第21章 不记仇(1/2)
不行...速度不够快！江晨看着表速，雅克-52的速度还是太慢了，毒刺完全加速起来的速度两马赫，哪怕在空气稠密的低空，导弹速度没那么快，想要追上他这个老旧的螺旋桨飞机，不要太容易。
直接抛掉射空的火箭巢，源于赛里斯人勤俭节约的美德，还想带火箭巢回去让瓦格纳节省点成本，但现最重要的就是减少机体重量。
扭头看向斜后方追上来的毒刺，它的速度飞快，几个眨眼间就从一个像素点变为笔尖大小。
此时哪怕雅克-52的速度达到了470KM/H，130.56米/秒，但是毒刺随着动力段推进的时间增加，导弹的速度也达到了音速，340M/S，还在不断加快！
速度差至少200米/秒，并且随着毒刺加速还在增加！
快点！再快点！
江晨加大俯冲角度，利用重力提速，同时避免机体的速度达到Vne（不得超过速度）500KM/H锁舵的速度。
飞机的设计都有冗余量，但是在俯冲状态下，锁舵是致命的，会让飞机无法拉起，直接撞到地面上去！
下方的主厂房，一栋长约300米、宽约80米的巨型混凝土建筑，内部是汽轮发电机车间和锅炉房。
在现在的速度下2秒就飞跃了过去，而身后的导弹更近了，估摸了一下前方的冷却塔距离，江晨意识到，恐怕他的窗口期只有0.5秒。
如果在0.5秒内无法顺利钻进冷却塔另一侧，脱离毒刺导引头的视场，就会被毒刺导弹炸断机翼，从而被击落。
飞跃厂房的瞬间，身后的毒刺导弹也在加快，而两座冷却塔近在眼前，
塔顶被火箭熏黑的地方近在眼前，但是现在江晨并不打算飞跃塔顶，再次扭头看向身后，毒刺导弹马上逼近，只不过还没有进入导弹的近炸范围。
看着越来越近的第一座冷却塔，江晨完全不敢收油，反而将油门推到底，压左坡度90°，机体侧过来后，右手拉动操纵杆，然而操纵杆上的回馈就像是焊死在机舱内的铁棍。
察觉到单手无法撼动操纵杆，江晨左手松开油门，双手合在一起，扫了一眼表速，490KM/H...双手合力，使出了吃奶的劲拉动正杆。
在双手力量之下，操纵杆终于有了反应，向后拉动了一些，而雅克-52的升降舵在机械结构的带动下转动，而此时G力化作无形的大手把江晨死死地摁在座椅上，安全带勒在抗荷服上，让他感觉非常不舒服。
只是，肉体上的反应他没时间关注，双眼死死盯着前方，仅凭第一个冷却塔，在雅克-52锁舵的情况下，是根本不可能甩掉身后毒刺导弹的。
第二座冷却塔如同一个巨大的“墙”一般，向着江晨压了过来，双手压动操纵杆，雅克-52在空中横滚180°，整个世界如同“镜面”一样迅速翻转，如果是普通人很难在电光火石之间适应眼前的变化，但是对于江晨来说，身体比大脑反应更快。
横滚180°后，再次拉正G，雅克-52飞出了一个S型的轨迹，越过第一个冷却塔，钻入第二个冷却塔后面，然后在飞越第二个冷却塔的瞬间，横滚90°，向着上拉杆拉升，利用引力减速增加操控性的同时，进行二次变线（改变飞行航线）。
就和他想的一样，毒刺调整舵面，紧跟着雅克-52擦着第一座冷却塔飞过，导引头死死盯着雅克-52发动机散发的热源，然而下一刹，眼前的雅克-52猛地钻入到第二座冷却塔后，从导弹视场内脱离。
毒刺导弹在丢失目标的热源后，导弹第一件事就是进入惯性导航，沿着直线向前飞行，一头